蒸汽(qi)渦街流(liú)量計測(ce)量的精(jing)度分析(xī)
針(zhēn)對蒸汽(qi)流量的(de)實際情(qing)況,主要(yao)介紹蒸(zheng)汽流量(liàng)測量的(de)方法,分(fen)析引起(qi)測量誤(wù)差較大(da)的原因(yin)。提出了(le)提高流(liú)量✌️測量(liàng)準确性(xing)的方法(fa)和措施(shi),以及正(zhèng)确選用(yòng)蒸汽🔞流(liu)量測量(liang)儀表應(yīng)注意的(de)事項,可(kě)供流量(liàng)測量工(gōng)作借鑒(jiàn)。
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過(guò)熱蒸汽(qì)流量測(cè)量的不(bú)确定性(xìng)
過(guò)熱蒸汽(qì)是由飽(bǎo)和蒸汽(qì)加熱升(shēng)溫獲得(de)。過熱蒸(zheng)汽的溫(wēn)度與壓(yā)力是兩(liǎng)個獨立(li)參數,其(qí)它狀态(tai)參數由(you)這兩個(gè)參數決(jue)定。過✊熱(re)蒸汽在(zài)經過輸(shu)送後,随(sui)着工況(kuang)
(
如(rú)溫度、壓(yā)力
)
的變化(huà),特别是(shì)在過熱(rè)度不高(gāo)的情況(kuang)下,因爲(wèi)熱量損(sun)失🔅溫度(du)降低而(ér)使其從(cóng)過熱狀(zhuàng)态進入(rù)飽和或(huò)過飽和(hé)狀态,轉(zhuan)變成爲(wèi)飽和蒸(zhēng)汽或帶(dài)有水滴(di)的過飽(bǎo)和蒸汽(qì)🧑🏽🤝🧑🏻。飽和蒸(zhēng)汽突然(rán)大幅度(dù)減壓,一(yi)部分液(yè)滴在♍絕(jué)熱膨脹(zhàng)時也會(huì)轉變成(chéng)爲過熱(re)蒸汽,這(zhe)樣就形(xing)成☁️汽液(yè)兩相流(liú)介質,一(yī)般流📧量(liàng)計都不(bú)能準确(que)檢測兩(liang)相流體(tǐ)的流量(liang),從而産(chǎn)生流量(liàng)測量誤(wù)差。
惠科達(da)儀表
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渦街(jiē)流量計(ji)
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飽(bao)和蒸汽(qi)流量測(ce)量的不(bu)确定性(xing)
飽(bao)和蒸汽(qi)的溫度(dù)與壓力(li)之間一(yi)一對應(ying),二者之(zhī)間隻有(yǒu)一個獨(dú)立參數(shu)。飽和蒸(zhēng)汽容易(yì)凝結,在(zai)傳輸過(guo)程中㊙️如(rú)有熱量(liang)損失✔️,蒸(zhēng)汽🙇🏻中便(biàn)有液滴(dī)或液霧(wu)形成,并(bìng)導緻📱溫(wēn)度與壓(yā)力的降(jiang)低。含🤞有(yǒu)液滴或(huò)液霧的(de)蒸汽稱(cheng)爲濕蒸(zheng)汽。嚴格(ge)☔來說,飽(bǎo)和蒸汽(qi)或多或(huò)少都含(han)💘有液滴(di)或液霧(wu),所以不(bu)同✂️狀态(tai)下不能(neng)用同一(yī)氣體🐪狀(zhuang)态方程(chéng)式來🙇🏻描(miao)述。飽和(hé)蒸汽中(zhong)液滴或(huò)液霧的(de)含量反(fan)映了蒸(zheng)汽的質(zhì)量,一般(bān)用幹度(du)💁這一參(can)數來表(biǎo)示📞。蒸汽(qì)的幹度(dù)是指⭐單(dan)位體積(ji)飽和蒸(zheng)汽中幹(gàn)蒸汽🛀🏻所(suǒ)占的百(bai)分數。
準确(que)計量飽(bao)和蒸汽(qi)流量較(jiào)困難,一(yī)般流量(liàng)計都不(bú)能準确(que)檢測兩(liǎng)相流體(tǐ)的流量(liang),蒸汽壓(yā)力波動(dòng)将引㊙️起(qǐ)蒸汽比(bi)體積的(de)變化,流(liú)量測量(liàng)值會産(chǎn)生附加(jia)誤差。所(suo)以,在飽(bao)和蒸汽(qi)測量中(zhōng),
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設(she)法保持(chí)測量點(diǎn)處蒸汽(qi)斷度穩(wen)定,必要(yao)時還應(ying)采🌏取補(bǔ)償措施(shī)。
惠(hui)科達儀(yí)表
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渦街流(liú)量計
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測量(liàng)誤差分(fèn)析
目前使(shi)用流量(liàng)儀表測(ce)量蒸汽(qì)流量,測(ce)量介質(zhì)都是指(zhǐ)💜單相流(liú)的過熱(re)蒸汽或(huo)飽和蒸(zhēng)汽。對于(yú)相流經(jing)常變化(huà)的蒸汽(qi),會存在(zài)測量不(bú)準确的(de)問題。對(duì)此,需保(bǎo)持蒸汽(qì)的過熱(rè)度,盡量(liàng)減少蒸(zhēng)汽的含(han)水量,例(lì)如加強(qiáng)蒸汽管(guǎn)道的保(bǎo)溫措施(shi),減少蒸(zhēng)汽的壓(yā)力損失(shī)等,以提(tí)高測量(liang)的準确(que)度。然✔️而(er),這些方(fāng)法👣并不(bú)能
解決(jue)蒸汽流(liu)量測量(liàng)準确的(de)問題,解(jiě)決這一(yi)問題的(de)🛀根本辦(ban)😘法是開(kai)發一種(zhong)可測兩(liǎng)相流動(dong)介質的(de)流量🌏儀(yí)表。
用于檢(jian)測氣體(ti)流量的(de)流量計(ji)種類很(hen)多,以速(su)度式和(he)✉️比體✔️積(jī)流量計(jì)應用普(pu)遍,它們(men)的共同(tóng)特點是(shì)可㊙️測定(dìng)氣體的(de)比💁體積(ji)流量,而(ér)比體積(jī)流量
Gv
又是(shì)狀态的(de)函數,工(gōng)作狀态(tai)下氣體(ti)的比體(ti)積流量(liang)并不能(néng)确切的(de)反映實(shi)際流量(liang)。對此,工(gōng)程上一(yi)般都以(yǐ)标準狀(zhuang)态比體(ti)積流值(zhí)或質量(liang)流量表(biao)示。采用(yong)刻度氣(qì)體流量(liang)計時,選(xuan)定氣體(ti)正常溫(wēn)度、壓力(li)爲設計(jì)條件,将(jiang)設計狀(zhuang)态下的(de)比體積(jī)🏃🏻♂️流量折(she)算爲标(biāo)準比體(ti)積流量(liang)或質量(liàng)流量,其(qí)♈折算系(xì)數中含(han)有氣體(ti)比體積(jī)的因素(sù),當氣體(ti)的工作(zuò)狀态偏(piān)離設汁(zhī)狀态,比(bi)體積流(liu)量測量(liàng)值将産(chan)生誤差(chà)。此外,氣(qi)體的禅(chán)分、含🎯量(liàng)♈或溫度(dù)的變化(huà),都👈對流(liu)量測量(liang)産生影(ying)響。所以(yǐ),蒸汽流(liú)量的測(ce)量更需(xū)要采取(qǔ)補償措(cuo)施,并且(qie)因蒸汽(qì)的狀态(tai)變化補(bu)償因素(sù)也比較(jiào)複雜。
過熱(rè)蒸汽的(de)比體積(ji)由蒸汽(qì)的溫度(dù)、壓力兩(liang)個參數(shu)決🈲定,而(er)且♻️在✂️不(bu)同的參(can)數範圍(wei)内,比體(tǐ)積的表(biao)達形式(shì)也不相(xiang)同,無法(fǎ)用同一(yī)通式表(biǎo)示,所以(yǐ)不能獲(huo)得統一(yī)的比體(tǐ)積計算(suan)公式,隻(zhi)能個别(bié)推導求(qiu)得溫度(du)、壓力補(bǔ)償公體(ti)。在溫度(du)、壓力波(bo)動範圍(wéi)較大的(de)場合🔴,除(chu)進行溫(wen)度、壓力(li)補償外(wai),還需要(yao)考慮對(dui)過熱蒸(zheng)汽👅體積(jī)膨脹系(xì)數ε的補(bǔ)償。
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