各類蒸(zheng)汽流量計(ji)在現場應(ying)用的特點(diǎn)

近年(nian)來蒸汽在(zài)生産活動(dòng)中被廣泛(fàn)應用，有關(guān)蒸汽的計(ji)量💋和收費(fèi)也越來越(yuè)重要。蒸汽(qi)計量的依(yi)據主要是(shì)㊙️蒸汽流量(liàng)計，目前在(zài)🌈生産活動(dòng)中被廣泛(fan)使用的有(yǒu)三種流量(liang)計：孔闆流(liú)量計  旋翼式蒸(zhēng)汽流量計(ji)   渦街(jie)流量計 。
在(zài)對蒸汽的(de)計量中zui爲(wèi)經典的是(shi)孔闆流量(liang)計。這種流(liu)量計利用(yòng)差壓原理(lǐ)測量流量(liang)，在實際使(shǐ)用中流量(liàng)計❤️孔闆必(bì)須配套🔞三(san)閥組 差壓變送(song)器和流量(liàng)積算儀等(deng)後續儀表(biǎo)才能測量(liang)👅流量。而安(an)裝📧過程的(de)煩瑣和實(shi)際調試中(zhōng)量程比的(de)💚限制，以及(jí)♋組合配套(tào)後儀♈表精(jīng)度的不确(què)定性，決定(dìng)了孔闆流(liu)量計在實(shí)際應用中(zhong)的可操作(zuo)性不強，在(zai)蒸汽的測(cè)量*不太大(da)💰。
現在(zai)有生産廠(chǎng)家生産一(yi)種智能一(yi)體化的孔(kong)闆流量計(jì)📐，可帶溫度(dù)和壓力補(bu)償。但這種(zhǒng)流量計的(de)價格預算(suan)往往超過(guò)了用🛀🏻戶的(de)價格預期(qī)，因而市場(chǎng)推廣有一(yī)定的難度(dù)。
而旋(xuan)翼式蒸汽(qi)流量計以(yǐ)低廉的價(jia)格和便捷(jié)的安裝方(fāng)式赢得了(le)一部分*。旋(xuán)翼式蒸汽(qi)流量計具(ju)有孔闆流(liu)量計的特(te)性，采用三(sān)種孔闆号(hao)，機械傳動(dòng)，機械表頭(tou)，安裝簡單(dan)方便。在實(shi)際使用中(zhong)有一定的(de)市場。
這種流量(liàng)計有一定(ding)的優點。一(yi)體化結相(xiàng)對孔闆流(liú)♍量計來說(shuo)是一大亮(liàng)點，省去了(le)配套的麻(ma)煩。機械傳(chuan)動部件不(bu)使用❌電源(yuan)，适用🚶‍♀️于各(gè)種防爆要(yao)求的場合(he)。
但這(zhè)種流量計(ji)的缺點也(yě)是顯而易(yi)見的。先說(shuo)這機械表(biao)頭，靠磁性(xing)帶動表頭(tou)傳動讀數(shu)，表殼背後(hòu)有調壓裝(zhuang)置可調節(jiē)不同❓壓力(lì)📱下的流量(liang)大小。從原(yuán)理上可行(hang)，但在實際(jì)使用中，我(wǒ)們發現了(le)許多問題(ti)。
問題(tí)一：壓力在(zai)不停變化(huà)的過程中(zhong)，是不是隻(zhī)有不🔴停地(di)💞調整表頭(tóu)背後的壓(ya)力指針才(cái)能計量準(zhǔn)确？而實際(jì)測量㊙️中，有(you)🙇🏻誰會去調(diao)整表頭背(bèi)後的齒輪(lun)。
問題(ti)二：機械表(biǎo)頭内部采(cǎi)用銅齒輪(lún)，以及表體(tǐ)内的減🈲速(sù)機全部采(cǎi)用銅齒輪(lún)，這種結構(gòu)使用壽命(ming)能有幾年(nián)？筆者随機(ji)做了🔞調查(cha) ,發現(xian)超叁年在(zai)工作的旋(xuán)翼式蒸汽(qì)流量計少(shǎo)之又少，倒(dao)是渦街流(liu)量計使用(yong)五六年的(de)都有。有很(hěn)大一部分(fèn)旋翼式蒸(zhēng)汽流量計(ji)在自然使(shi)用一年左(zuǒ)右即☎️出現(xian)了機械故(gù)⛹🏻‍♀️障。
第(dì)三個問題(tí)關系到經(jīng)濟利益問(wèn)題，就是計(jì)量的準确(que)㊙️度問題。這(zhè)種流量計(ji)的精度爲(wei) 2.5級，在(zài)實際使用(yong)中就是這(zhe)樣的精度(du)可能也保(bao)證不了。
旋翼式(shì)蒸汽流量(liang)計主要靠(kao)流量計頂(ding)部的一個(ge)葉輪轉動(dong)來🍉計數，通(tong)過傳動機(ji)構傳給表(biao)頭來計量(liàng)。一系列的(de)機械齒👈輪(lun)傳動。要保(bao)證計量的(de)準确度，首(shǒu)先要保證(zhèng)葉輪的🏒正(zheng)常運轉。遇(yu)到雜質的(de)🚩堵塞，流量(liang)計就會跑(pǎo)慢或不走(zǒu)。這種影響(xiǎng)很😄容易發(fa)現和排除(chu)。
這種(zhǒng)流量計zui大(dà)的不确定(dìng)性來自它(tā)的計量方(fāng)式。它隻能(neng)用手工✍️設(she)置一個壓(yā)力位置，在(zài)實際測量(liang)中會造成(cheng)很大👣的誤(wù)差。無論是(shì)飽和蒸汽(qì)還是過熱(re)蒸汽🤞管道(dao)裏的壓力(lì)🌈不可能🛀永(yong)遠恒定不(bu)變的。就是(shì)飽和蒸汽(qì)在不⚽同的(de)壓力🌂下也(ye)對應于不(bú)同的❗密度(du)值。因此以(yǐ)不變應萬(wàn)變的直接(jie)後果就是(shi)誤差太大(dà)。
來自(zì)現場測試(shì)的結果發(fā)現測量值(zhi)與實際值(zhí)誤差能達(da)到 2~3倍(bei)。由此可見(jiàn)，用于内部(bu)結算旋翼(yi)式蒸汽流(liú)量計還可(kě)以大概勝(sheng)任，但用于(yu)貿易結算(suan)的場合可(kě)能就有點(diǎn)勉爲其難(nán)。
現在(zài)有生産廠(chang)家生産出(chū)了智能型(xing)旋翼式蒸(zhēng)汽流🛀🏻量計(ji)，主要是把(bǎ)機械表頭(tóu)換成智能(néng)表頭，有的(de)還帶上溫(wēn)度補🐅償，但(dàn)實際使用(yòng)🚩中對智能(neng)表頭的要(yào)求比較高(gāo)，在蒸汽高(gao)⭐溫的作用(yòng)下有些質(zhi)量不太穩(wěn)定的♊線路(lù)闆會失效(xiào)而停止計(ji)量。
相(xiang)對于渦街(jiē)流量計來(lai)說，旋翼式(shi)蒸汽流量(liàng)計的智能(néng)表頭♍比㊙️起(qi)渦街流量(liang)計的線路(lù)闆的成熟(shu)的技術和(hé)龐大數💃量(liang)的應用實(shí)例而言實(shí)在是微不(bu)足道的，這(zhe)種新興的(de)技術在以(yi)後的市場(chǎng)中可能還(hai)有很長一(yi)段路要走(zǒu)。
與其(qi)他流量計(ji)相比，旋翼(yì)式蒸汽流(liu)量計還有(yǒu)一個後期(qī)維護的問(wèn)題顯得尤(yóu)爲突出。說(shuo)突出是指(zhi)相對于其(qi)他儀🛀🏻器儀(yí)表而👌言，這(zhè)種流量計(jì)需要維護(hu)的地方太(tai)多🥵。