蒸汽流(liú)量計的特(tè)點 流量測(ce)量與流體(ti)的流動狀(zhuàng)态無關，這(zhè)是📐因爲蒸(zhēng)汽流量計(ji) 是依靠被(bèi)測介質的(de)壓頭推動(dong)橢圓齒輪(lún)旋轉而進(jìn)行計🥰量的(de)。粘🔴度愈大(da)的介質，從(cóng)齒輪和計(jì)量空間隙(xi)中洩漏出(chū)去的洩漏(lòu)量愈😄小，因(yin)此核測介(jiè)質的粘皮(pi)愈大，洩漏(lòu)誤差愈小(xiǎo)，對測量愈(yù)有利。蒸汽(qì)流量計計(jì)量精度高(gāo)，适用于高(gao)粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不适(shi)用于含有(you)固體顆粒(lì)的流🈲體（固(gù)體顆粒會(hui)将齒輪卡(kǎ)🏃🏻‍♂️死，以緻無(wu)法☁️測🚶‍♀️量流(liú)量）。如果被(bèi)測液體介(jie)質中夾雜(zá)🌈有氣體時(shi)，也會引起(qǐ)測量誤差(cha)。蒸汽流量(liàng)計主要技(ji)🔞術數據 型(xing)号 口徑 zui小(xiao)流量 zui大流(liú)量 精度 工(gōng)作壓力 LC—10 10 0.04 0.4 0.2 天(tian)📐然氣流量(liàng)計5 ≤1.6Mpa LC—15 15 0.16 1.5 LC—20 20 0.3 3 LC—25氣體流(liu)量計 0.6 6 LC—40 40 1.5 15 LC—50 50 2.4 24 LC—液體(tǐ)💛流量計80 6 60 LC—100 100 10 100 LC—150 150 12 120 蒸(zheng)汽流量計(ji)是容積式(shì)流量計💁的(de)一種，用于(yu)精密的連(lian)續或間斷(duàn)🐉的測量管(guan)道✉️中柴油(yóu)流量計的(de)流量或瞬(shùn)時流量．它(tā)特别适合(he)于重油、聚(jù)乙烯醇、樹(shu)脂等粘度(dù)較高介質(zhi)的流量測(ce)量。 l 蒸汽流(liu)量計的工(gong)作原理 蒸(zheng)汽流量計(ji)的測量部(bù)分主要由(yóu)兩個相互(hu)齧合的橢(tuǒ)圓齒輪及(jí)其渦街流(liú)量計量室(shi)）所構成，如(ru)下圖所示(shi)： 橢圓齒輪(lun)在被測介(jiè)質的壓差(chà)△p＝pl-p2的作用下(xia)，産生作用(yong)力矩使其(qí)轉動。在（a）所(suǒ)示位置時(shí)，由于🌈P電磁(ci)👉流量計，在(zai)P1和P2的作用(yòng)📱下所産生(shēng)的合力矩(jǔ)使輪1産生(shēng)順時針方(fāng)向轉動，把(bǎ)輪1和殼體(tǐ)間的半月(yuè)形容積内(nèi)的介質排(pái)至出口，并(bing)帶動輪2作(zuò)逆時針方(fāng)向轉動，這(zhè)時1爲📧主動(dòng)輪，2爲從動(dòng)輪，在 （b）上所(suo)示爲中間(jian)位置，文丘(qiū)利渦街流(liú)量計爲主(zhǔ)🐪動輪；而在(zai)（c）上所示位(wei)置，P1和P2作用(yòng)在1輪上的(de)合力矩爲(wèi)🥵零，作用在(zài)2輪上的合(hé)力矩使2輪(lún)作逆時針(zhen)方向轉動(dong)☂️，并把已吸(xī)入半月形(xing)容積内的(de)介質排至(zhi)出口，這時(shí)2爲主動輪(lún)蒸汽流量(liàng)計從動輪(lún)，與（a）上所示(shi)情況剛好(hao)相反．如此(cǐ)往複循環(huan)🤞，輪1和輪2互(hù)相交替地(di)由一個帶(dai)動另一個(ge)轉動，将被(bèi)測介質以(yǐ)半月形容(róng)積爲單位(wèi)一次一次(ci)地由進☔口(kou)排至出燃(ran)氣流量計(ji)，圖上（a）、（b）、（c）所示(shi)，僅僅表示(shì)橢圓齒輪(lún)❌轉動了1／4周(zhou)的情況，而(er)其所排出(chū)的被測介(jie)質爲一個(ge)半月形容(rong)積．所以，橢(tuo)圓齒輪每(mei)轉😄一周所(suo)排比的被(bèi)測介質量(liàng)爲半月形(xíng)容積的4倍(bèi)，則通過橢(tuo)圓齒輪流(liu)星計流㊙️量(liang)傳感器積(jī)流量Q爲： Q＝4nυ0 式(shi)✍️中： n——橢圓齒(chi)輪的旋轉(zhuǎn)頻率（轉／秒(miao)）； υ0——半月形部(bu)分的容積(ji)（貝。）．這樣，在(zài)橢圓流量(liang)儀表計的(de)半月形容(rong)🌂積υ0一定的(de)條件下，隻(zhi)要測出橢(tuǒ)圓齒輪的(de)旋轉速度(dù)n，便可知道(dao)被測介質(zhì)的流量。蒸(zheng)汽流量計(ji)流量信号(hao)（即橢圓齒(chi)輪的旋轉(zhuan)速度流量(liang)表，有就地(di)顯示和遠(yuan)✊傳顯示兩(liǎng)種。就地顯(xian)示将齒輪(lún)🧡的轉🔆動通(tōng)過一系列(liè)的📧減速及(ji)調整👣轉速(sù)比機構之(zhi)後，直接與(yu)儀表面闆(pǎn)上的指示(shì)針相連，并(bìng)經過機械(xie)式計數器(qì)進行總量(liàng)的顯示。遠(yuǎn)傳顯示主(zhǔ)要是通過(guò)減速後的(de)齒輪帶動(dòng)*磁空氣流(liú)量計，使得(de)彈簧繼電(dian)器的觸🚩點(diǎn)以與*磁鐵(tiě)相同的旋(xuán)轉頻率同(tóng)步地閉合(hé)或斷開，從(cóng)而發出一(yi)個個電脈(mo)沖遠傳給(gei)另一顯示(shi)儀表． l 蒸汽(qì)流量計的(de)安流量計(ji)廠蒸汽流(liú)量計在安(ān)裝前應清(qīng)潔管道．若(ruò)液體内含(hán)有固體顆(ke)粒，則必須(xu)在管道上(shang)遊加裝過(guò)濾器；測量(liàng)蒸汽流㊙️量(liang)表體🈚應安(an)裝排氣裝(zhuang)置。蒸汽流(liu)量計對前(qián)後直管段(duan)沒有一定(dìng)的要求。它(ta)可以水⛱️平(píng)或垂直安(an)裝。安裝時(shi)，應使流量(liang)計的橢圓(yuan)齒輪轉動(dòng)軸與地面(miàn)平行。 l橢圓(yuan)齒輪流量(liàng)汁的使用(yòng)👉 按照要測(cè)量氣體流(liú)量計安裝(zhuang)後的蒸汽(qì)流🔴量計，使(shi)用時即可(ke)保證足夠(gòu)的精度，通(tōng)常累計值(zhí)的精⛷️度可(ke)達0.5級，是一(yī)種較爲準(zhun)😄确的流量(liàng)計量儀表(biao)。但是，如果(guo)使用時被(bei)測介💰質的(de)💁流✊量過小(xiao)，儀表的洩(xie)漏誤差的(de)影響就會(hui)流量計出(chu)，不能再保(bao)證足夠的(de)測量精度(dù)。因此，不同(tong)型号規格(gé)的蒸✔️汽流(liú)量計對zui小(xiao)使用流量(liàng)有一允許(xǔ)值，隻有當(dāng)實際被測(ce)流量上海(hai)流量計該(gai)下限流量(liang)允許值時(shí)，測量精度(dù)才能🌂得到(dao)保證。其次(ci)，使用蒸汽(qi)流量計要(yao)注意被測(ce)介質的溫(wēn)度不能過(guo)高，否則不(bú)♻️僅🐉會增加(jiā)🈲測量誤差(cha)，而且有使(shi)齒輪發生(shēng)卡死的可(kě)能。蒸汽流(liu)量計蒸汽(qì)流量計在(zai)儀表所規(gui)定的使用(yong)溫度範圍(wei)内使用。長(zhǎng)期使用後(hòu)的蒸汽流(liú)量計，其内(nèi)部的齒輪(lun)會被腐蝕(shi)和磨損，從(cong)而影響測(ce)量精度。因(yīn)此，要經常(chang)注意觀察(cha)，并定期拆(chāi)下進行檢(jian)查，若條件(jian)允許定期(qī)進行标定(ding)。

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